Hyundai i10 Abblendlicht Lampe wechseln – Tutorial


Hallo liebe Fahrer eines Hyundai i10! Dies ist das Tutorial zum: Hyundai i10 Abblendlicht wechseln!
Diese Videoanleitung wurde mit einem Hyundai i10 1.2L, Baujahr 2018 erstellt.
Hierbei wurden die originalen H4 Birnen gegen neue Osram NIGHT BREAKER mit 150% Lichtausbeute getauscht. WICHTIG – die alten Birnen zur Sicherheit aufbewahren!!

Inhalt:

  • Video
  • Produkte
  • Transkript
  • Schritt für Schritt Anleitung

Video

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Transkript

Moin zusammen hier ist wieder euer Leuchtenfreund und heute verbauen wir diese H4 Osram Lichter in diesen Hyundai i10 ich wie das genau funktioniert erkläre ich euch.
Hier ist das Scheinwerfer. Hier wäre der Schraubverschluss für den Blinker. Hier wäre links der Schraubverschluss für das H4 Leuchtmittel also für das ganz normale Abblendlicht beim rechten Licht könnte man eventuell dran kommen nur allerdings ist hier der Ansaugstutzen fürs für die Luft das ist für den Blinker der Strom das da unten ist für die normale Standardbeleuchtung was ist normale Licht.

Hier ist diese Klappe die man drehen muss ums aufzubekommen. So wir fangen jetzt beim Auto mit der linken Scheinwerfer an, so sieht das gute Teil aus. Wie ihr sehen könnt kann ich hier nur mäßig gut reingreifen ja ich komme nämlich die ganze Zeit an die Abdeckung des Sicherungskastens deswegen machen wir den Sicherungskasten einfach mal auf geht ganz einfach genau so geht dazu draufdrücken hochziehen rechts oder leicht eingehängt

Seht ihr das mal so eingehängt da hinten fertig und das Ganze sicher ablegen jetzt sehen wir dieses Teil super das war abdrehen müssen also die Abdeckung der Lampe die drehen wir jetzt gegen den Uhrzeigersinn hier seht ihr auch die Abdeckung hat hier diesen Gummiring wieder das heißt das gegen Feuchtigkeit geschützt wenn man ordentlich drauf gedreht hat und diese Dinger hier rasten ein das heißt er ist ganze der Deckel ist schön fest dran gepresst auch den legen wir wieder ordentlich weg

So jetzt lasst uns mal hier reinschauen, hier seht ihr den Kontakt also der Stromstecker der den Kontakt zum Leuchtmittel H4 hat den müssen wir einfach nur ganz simpel abziehen mache ich jetzt mal er müsste ein bisschen tiefer hinein sage ich mal und ein bisschen dran rum wackeln anscheinend wurde noch nicht noch nie gelöst deswegen war es etwas schwieriger. So hier ist das Ding ihr seht die drei Kontakte und ist frei so muss er natürlich am Ende wieder drauf. So nachdem wir das ganze gelöst haben sehr hier der Stromkontakt, den fummeln mir mal kurz unter das gesamte unter den gesamten Teil hier damit er nicht komplett im Weg ist, so jetzt könnt ihr sehen.

Rechts im Bild ist diese Schraube diese Schraube hält eine Draht das ist der Sicherungsdraht des H4 Leuchtmittels also der Lampe rübergehen dann seht ihr dass der Draht so gebogen ist dass er jetzt diese Lampe hält also gegen drückt und wir müssen effektiv diesen Draht teil aus deiner Halterung entspannt rausziehen und ein bisschen zu uns bringen also Richtung Fahrzeugkabine damit das Leuchtmittel rausspringen kann sage ich jetzt mal, dann das ganze Fest gemacht dementsprechend eigentlich kein Problem von wegen äh dass das rausspringen könnte oder so, genau wie ihr seht das läuft Mittel ist die Kontakte links rechts oben und genau dementsprechend sind die auch an den Seiten und oben so ein bisschen fetter gemacht dieser diese Auflagefläche für die Lampe genau. Dann machen wir das jetzt mal, versucht dass ich euch das irgendwie zeigen kann wenn nicht sicher ob das so funktioniert.

Okay es hat funktioniert so wir machen das noch mal zurück damit wir das selber noch mal üben können. Man fühlt es tatsächlich richtig so so zack schon ist es wieder drin ich mache es noch mal auf also es gehört einfach ein bisschen Gefühl dazu.

Am besten habe ich gerade festgestellt am besten ein bisschen reindrücken dann nach oben ziehen und dann geht es von der Spannung her eigentlich direkt raus wieder, genau so einfach geht das Teil hier raus zu machen bei Fragen gerne kommentieren oder eine E-Mail schreiben.

Das Teil schiebe ich jetzt einfach nach außen weg dann ist das nicht im Weg von unserem Leuchtmittel diese drei diese diese tolle Verdrahtung ist so stabil dass es immer wieder in die Ausgangsposition zurück möchte ja mal weg

na gut jetzt können wir aber auf jeden Fall oh Gott das Ding fällt ja schon selber raus.

Jetzt könnt ihr sehen wie es sich das Leuchtmittel von bewegt das kennen wir jetzt zwischen zeigen Zeigefinger und Mittelfinger ein wenn das jetzt hoffentlich entspannt rausnähen

Zack, da ist das Ding, schönes Original Hyundai i10 Leuchtmittel Größe H4 55 Watt /60 Watt bei 12 Volt so jetzt nehmen wir das neue Osram Leuchten Mittel.

Das ganze muss dann so rum rein also Kontakt nach oben unten den einen Kontakt freilassen bzw so reingeschoben werden schauen wir mal ob das funktioniert wie ihr seht habe ich mir so ein Einmalhandschuhe angezogen einfach nur damit ich Potenzial hier alles anfassen kann ohne dass sich irgendwelche Dapper oder Tracks oder Öl oder sonstiges Stoffe hinterlasse damit da nichts mit dem neuen Leuchtmittel passiert so und wie üblich ist hier wieder diese Stromversorgung im Weg.

Ja ich muss das mal kurz ablegen damit das ordentlich rechts nochmal kurz wegbiegen kann so jetzt geht es weiter jetzt muss das ganze Teil hier wieder hier unten rein mit etwas Fingerspitzengefühl sollte das auch möglich sein dass man nicht großartig irgendwo aneckt

Hier kann man es auch ganz gut beobachten, alles gut solange vorne der glühbereich und die Schutt den Gasschutz drumherum nichts passiert, so der hängt schon mal korrekt drin.

So zwischen Zeige und Mittelfinger wie das Ganze nehmen und ordentlich einrichten hier ist einfach eine leicht minimal-friemlige Sache. So haben wir es jetzt so das schaut doch schon sehr gut aus ja der Kontakt ist auch oben, schauen wir mal so rein, müsste an sich schon so passen perfekt das heißt wir nehmen hier den Spanner wieder so, das muss ich noch besser probieren Zack und hält schon wie wir es vorhin geübt haben genau ist die Kamera noch mal drehen damit wir ordentlich reinkommen diese Ansicht genau, die sind tiefer damit das sehen könnt ist sie da in der Originalposition genau prüfen noch mal kurz draussen dass das passend aussieht, so sieht gut aus anderer Scheinwerfer schaut auch gut aus, noch mal kurzer Check, ja super dann können wir jetzt hier wieder den Kontakt herstellen und danach schrauben wir das Ganze zu und checken mal kurz ab ob das jetzt auch so funktioniert das Ganze.

So scheint alles zu funktionieren und den entsprechend kommt es dieser vom schöne Deckel wieder auf die Abdeckung ordentlich hier rein bekommen also und ordentlich wieder in Richtung Uhrzeigersinn.

Und festziehen ja gut passt und natürlich nicht vergessen hier die Sicherungskappe wieder aufzusetzen sind übrigens noch so Sicherheit weitere Sicherung drin was man eigentlich so braucht. So wir setzen das ganze hier hinten ein, passt wieder so dann können wir uns hier das nächste Licht das etwas durch diesen Ansaugschlauch hier zum Filter für den Motor etwas blockiert ist mit unseren grazilen Händen sollten wir das auch rausbekommen.

Genau damit erstmal hier das ganze abschrauben ihr seht schon ist leichtsinnig deswegen hier den Handschuh wenn sich ein bisschen reinbazt dann geht das auch gar kein Interesse ist auch gar kein Problem einfach nur über diesen Kabel bleiben und dann ist das ganze Ding draußen ab zum Beispiel hier auf diesem Luftfilter.

So mal sehen wir jetzt hier ist, gleiches Spiel hier der Kontakt der muss ab der hinter die der die Halterung auf der einen Seite befestigt auf der anderen Seite eingeklemmt genau das ganze machen jetzt erstmal weg so wahrscheinlich wird es auch hier wieder ein bisschen ruckeln brauchen, weil ich weiß ewig lang nicht mehr also seit dem Betriebnahme nicht gewechselt wurde das Licht ist auch vollkommen okay.

Ja tatsächlich ist relativ unpraktisch wer größere Hände hat dass man schon fast der linken Hand wesentlich besser dran kommt. Ist gut ist das ist nicht so großartig ist nicht großartig schmoddrig innen weil es ja nur draußen in Kontakt mit der restlichen Umwelt kommt haha.

So jetzt hat sich es bewegt sehr schön wie immer ist es im Weg das Teil aber hier hält sie wenigstens etwas außerhalb des eigentlichen Gehäuses. So das gleiche Spiel jetzt hier wieder auf der linken Seite da wieder Befestigung die ziehen wir raus schauen ob ich ein Bild bekomme für euch so genau bisschen reindrücken bisschen hochziehen, ja hier seht ihr noch mal genauer diesen tollen Haken runterdrücken also reindrücken Richtung Front. Dann entspannt einfach aufschnappen lassen und da kommt die alte Lampe schon entgegen schnapp mir die so, kann sie dann entspannt rausziehen. Da ist das Ding wieder. Hier ist das neue Osram Leuchtmittel mit anscheinend 150% weißt du im Vergleich zum Original Produkt von Hyundai und das friemeln wir natürlich auch wieder rein.

So sieht das Ganze aus wenn ich hier so reingreifen so ziemlich quasi fast die geraden genau jetzt simmer drin jetzt haben wir es geschafft. Sehr schön halten die hält auch prinzipiell von alleine sollte es ja eigentlich ja. So Licht an, jetzt bauen wir wieder diese schöne Klammer drauf, zack fertig, ja hält ziemlich gut.

So dann setzen wir wieder den Kontakt drauf, so , Entschuldigung für die Kamera, muss leider mit relativ viel Schmackes aufgesetzt werden, damit ist sie auch vollends draußen. Gegenchecken ist die auch wirklich weit genug drauf ist, ja es hat schon einmal geklickt, sehr schön so, dann schon wieder an.

Handy ist leider nicht der Anschluss leider nicht sprich Handy Benutzung sehr schwer,hier haben wir unsere Kappe, frimeln wir uns selbst wieder rein setzen die Kappe drauf vielleicht ein bisschen drehen.

Wenn man nicht genau sehen kann wo das ganze jetzt ein bisschen einfach ein bisschen rütteln wackeln dann kann man schon durch und wieder eben zu Uhrzeigersinn drehen.

Irgendwann kann man es auch nicht einfach nicht mehr drehen das ja geschafft alle Teile sind noch dran man muss sie keinen Schlauch ausbauen nichts man musste kein gesamtes Licht ausbauen das ganze jetzt gerade drin, damit soll das Ganze gegessen sein ziemlich einfach ohne dass man irgendwas ausbauen musste dann probiere das gleich mal aus. So einfach geht Hyundai i10 Abblendlicht wechseln!

Kurzfassung

  • Schritt 1: Lampen kaufen und potentielle Handschuhe bereit halten, evtl. für zusätzliche Beleuchtung sorgen
  • Schritt 2: Auto entriegeln
  • Schritt 3: Motorhaube entriegeln
  • Schritt 4: Haube öffnen mit dem Hebel- den man noch nach links drücken muss
  • Schritt 5: Haube sichern mit dem gelb markierten Haubenhalter links innen an der Motorhaube
  • Schritt 6: Je nachdem wo ihr anfangt – oder wie im Video – Haube des Sicherungskasten abnehmen
  • Schritt 7: Dichtungsdeckel des Lampenchassis gegen der Uhrzeigersinn abdrehen
  • Schritt 8: Stromkontakt abziehen
  • Schritt 9: Spangenhalterung lösen, also den Halterungsdraht leicht reindrücken nach unten/oben(je nach Blickwinkel) ziehen und dann rausschnappen lassen
  • Schritt 10: Leuchtmittel herausnehmen – Hyundai i10 Scheinwerfer Birne wechseln
  • Schritt 11: neues Leuchtmittel einsetzen
  • Schritt 12: Mit dem Sicherungsdraht wieder sichern
  • Schritt 13: Stromkontakt wieder anschließen
  • Schritt 14: Deckel aufsetzen und im Uhrzeigersinn wieder auf das Chassis drehen
  • Schritt 15: Evtl. Testen ob das Licht funktioniert
  • Schritt 16: Die gleiche Vorgehensweise auf der anderen Seite (ohne Sicherungskasten;))
  • Schritt 16: Motorhaube wieder sicher schließen

Hier meine genutzten Osram Birnen – man sieht definitiv einen Unterscheid zu den Originallampen die schon 4 Jahre in Benutzung waren. Speziell die höhere Weitsicht erhöht das vorausschauende Fahrpotential gewaltig

Was ist eine H4 Birne?

Eine H4-Birne ist eine Art von Autolampe, die sowohl als Abblend- als auch als Fernlicht verwendet werden kann. Es handelt sich dabei um eine einzelnes Leuchtmittel, das für Abblendlicht und Fernlicht jeweils unterschiedlich reflektiert wird. Der Name „H4“ bezieht sich auf den Typenschlüssel dieser Birnen, der von der Internationalen Organisation für Normung (ISO) vergeben wird.

Welche H4 Birne ist die beste?

Das kann niemand genau sagen, da es zu viele Konfigurationen gibt, in der beispielsweise Osram Birnen besser performen als die Original Lampen oder die von Phillips.
Hier habe ich mich eher wegen dem Sinnvollen Preis und generell bei der recherchierten Qualität der Birnen leiten lassen. Da ich keinen Vergleich von H4-Birnen habe, kann ich nur sagen, dass diese Osram Birnen besser im Bereich Helligkeit, Weitsicht und Farbton sind als die Originalen.

Sind LED H4 Birnen erlaubt?

Ob LED-Birnen für den Einsatz in Kraftfahrzeugen erlaubt sind, hängt von den geltenden gesetzlichen Bestimmungen in dem Land oder der Region ab, in dem das Fahrzeug betrieben wird. In Deutschland dürfen seit 2011 LED-Birnen verwendet werden, jedoch müssen diese den ECE-Regelungen entsprechen, die die Sicherheit und die technischen Anforderungen an Scheinwerferbirnen festlegen. Es ist wichtig zu beachten, dass nicht alle LED-Birnen diesen Anforderungen entsprechen, daher sollten immer LED-Birnen von einem zugelassenen Hersteller verwendet werden.

Generell gilt:
Eine Allgemeine Betriebserlaubnis für die LED und das passende Fahrzeug müssen verfügbar sein.
So gibt es beispielsweise für den oben gennannten Hyundai i10 von 2018 in dieser Liste von OsramOpens in a new tab. noch keine verfügbare retrofit LED mit Straßenzulassung.
Alternativ beispielsweise nachfolgend von Philips die Liste der Straßenzugelassenen H4-LEDs für Hyundai i10Opens in a new tab.. Diese gelten z.B. für nachfolgenden Philips Ultinon Pro6000 LEDOpens in a new tab. Leuchtmittel.

Hier einige H4-LEDs

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